Les News de Décembre 2018

Comme vous avez pu le constater, nous n’avons point eu le temps de vous faire la newsletter de Novembre, et pour cause, l’ensemble de l’équipe était     fortement mobilisée afin de vous proposer de très nombreuses nouveautés dans la boutique tout en traitant les innombrables réparations en attente à l’atelier qui ne désemplit pas.

Vous le savez, l’ancien président Américain George H. W. Bush est décédé en date du 30 Novembre 2018 à Houston, au Texas et suite aux obsèques           nationales qui se sont déroulées en date du mercredi 5 Décembre à               Washington, le cercueil sera acheminé de nouveau jusqu’au Texas et plus exactement à l’église épiscopalienne de St. Martin à Houston ou un office       funéraire aura lieu.

Il rejoindra ensuite sa dernière demeure en date du jeudi 6 Décembre dans l’après-midi, via un train funéraire spécial de l’Union Pacific qui le conduira au travers d’un itinéraire d’environ 120km qui s’effectuera en 2 heures et demi, jusqu’à la bibliothéque présidentielle George H.W. Bush, située derrière le     campus de l’université A&M au Texas, derrière laquelle il sera enterré aux côté de Barbara, son épouse décédée en Avril dernier (Itinéraire du convoi visible     ci-dessous).

Ce train funéraire sera entre autre composé de la fameuse Union Pacific 4141, qui est une EMD SD70Ace dont son schéma de peinture est basé sur celui de l’avion présidentiel Air Force One et les inscriptions « George Bush 41 » peintes sur les côtés sont en l’honneur de la bibliothèque présidentielle George Bush.

Au lendemain de son inauguration en 2005, le président George Bush monta a bord et demanda s’il lui était possible de la conduire « Do you mind if I take it on a drive ? ».

Après une brève initiation, il en prit les commandes et elle effectua son premier trajet.

Cette machine fut retirée du service actif en raison de la réduction du trafic suite à la crise financière de 2007-2010 puis stockée dans le dépôt de l’Union Pacific  de North Little Rock.

Elle fut brièvement remise en service au cours de l’année 2012 afin d’effectuer un aller-retour de North Little Rock à Chicago puis retourna au dépôt. En     Septembre 2017, elle fut conditionnée pour un stockage à long terme.

En Février 2018, elle reçut des retouches cosmétiques puis fut remisée au stockage.

Nous vous invitons à visionner les trois petites vidéos ci-dessous vous         permettant d’admirer cette machine.

Pour info, MTH a édité cette machine en 2007, dans la gamme Premier, sous la référence 20-2828-1, en Proto-Sound 2.0, au prix catalogue de 429.95$ (photo ci-dessous) et bien évidement, certains petits malins profitent de l’occasion pour la proposer à la vente à des prix pouvant aller jusqu’à 800$.

Les commandes de fin d’année :

Les derniers colis sont en transit et ne devraient pas tarder à arriver, ce qui     signifie que les articles commandés à compter de ce jour ne seront pas livrés avant mi-janvier, l’ensemble des commandes antérieures seront bien               évidement honorées avant Noël comme tous les ans.

Les réparations :

Après avoir reçu de nombreuses demandes de ventes en directe de platines Proto-Sound 2.0 – 3/2 ou 3.0, dont rien que 5 cette dernière semaine, nous le     répétons inlassablement une nouvelle fois, nous ne fournissons pas de         platines Proto-Sound 2.0, 3/2 ou 3.0 séparément afin de réparer vous-mêmes ou faire réparer par le bricolo du coin vos machines.

Explications :

La garantie de réparation MTH de 90 jours sur une platine Proto-Sound ne peut s’appliquer si et seulement si, celle-ci est assemblée et programmée par un Centre Technique MTH, dans le cas contraire, aucune garantie ne pourra     s’appliquer, même si votre platine est neuve.

Si nous expédions une platine Proto-Sound à un client, qu’elle est                     endommagée lors du transport ou du montage, nous ne pourrons la prendre en garantie, ce n’est pas plus compliqué que cela.

De plus, vous ne serez pas en mesure de la programmer avec un flash code     définitif  et spécifique pour la machine concernée, car seuls les Centres       Techniques MTH ont la possibilité de réaliser cette intervention.

La maison mère MTH ne fournit pas de platines au détail hormis des Upgrade Kit pour lesquels la garantie ne s’applique que si et seulement si, il est monté par un Centre Technique MTH et la boite doit être scellée lors de la prise en charge par un Centre Technique.

Faire monter un Upgrade Kit par une personne tierce annule automatiquement la garantie.

Nous ne fournissons pas de platines MTH séparément.

Ces explications seront ajoutées sur la page « Nos prestations » afin que cela soit bien clair pour tout le monde.

Les BCR et BCR2

Vous l’aurez peut-être remarqué, une page intitulée Les BCR et BCR2 American Train a été ajoutée, vous détaillant l’utilité des BCR, vous en indiquant les tarifs et vous permettant d’en commander pour vos machines équipées de platine Proto-Sound 1.0 et 2.0 en 5V et 3V.

Lionel Union Pacific Scale RPO

Nous enchainons avec une petite présentation rapide d’une nouveauté de chez Lionel, s’agissant d’une voiture RPO, qui est une voiture postale, en livrée Union Pacific, référence 6-85347, au prix catalogue de 159.99$.

D’une dimension de 39cm de long sans les soufflets, le chassis, bogies, roues, axes de roues, coupleurs fonctionnels, marchepieds ainsi que les détails          rapportés comme les petites rambardes le long des portes et sur le toit sont en métal.

La coque ainsi que les détails rapportés sous le chassis sont en en ABS et l’intérieur dispose d’un éclairage LED.

L’ensemble est parfaitement reproduit, les lignes de rivets sont bien présentes, rectilignes et sans fausses notes sur l’ensemble de la carrosserie, idem pour la peinture et les marquages qui sont propres, lisibles, sans bavures et             parfaitement alignés.

Les détails sous le chassis n’ont pas été oubliés bien que certains éléments aient été assemblés assez vilement avec une tonne de cyanoacrylate ceci ayant pour effet de blanchir certaines parties du chassis (voir photos ci-dessous).

Conclusion :

Pas de fausses notes notables sur ce modèle, hormis l'abus de colle sur         certaines pièces du châssis, néanmoins, le prix catalogue de 159.99$, même s’il est possible de se le procurer aux alentours de 130$ chez les détails nous paraît néanmoins excessif et plus élevé qu’une voiture de la même qualité de chez MTH, dans la gamme Premier au prix catalogue de 99.95$.

A venir :

Présentation et modification des tenders auxiliaires, les trains de banlieue Baby Bullet, une ES44AC, du NASA et bien d’autres choses….

Stay tuned…