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par
American Train
Le 27 avril 2019 approche à grands pas, date fatidique ou la Big Boy 4014 entièrement restaurée retrouvera les rails, vous pouvez d’ailleurs consulter nos deux précédents articles sur ce sujet ICI pour le premier et ICI pour le second.
En attendant, nous vous partageons quelques photos récentes, datant de ce mois-ci, de cette fameuse Big Boy.
Ci-dessous, Austin Barker, membre de l’équipe « UP Steam », tient l’une des soupapes de sûreté de la 4014. Elle est conçue pour décharger la pression de la chadiére au-delà de la PSMA (MAWP en Anglais), qui est la Pression de Service Maximale Admissible. Il y a 5 soupapes de sûreté sur la Big Boy.
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