Enfin la suite et fin de la conversion de la Coal Turbine en livrée Union Pacific dans la gamme Premier de chez MTH.

Cet ensemble est achevé depuis déjà un moment mais nous n’avions tout   simplement pas eu le temps d’achever cette présentation.

Pour rappel, vous pouvez retrouver la première partie de cet article en suivant le lien ci-dessous :

Conversion d’une MTH Premier Coal Turbine Union Pacific Partie 1

Fiche technique :

Gamme : MTH Premier

Nom : Coal Turbine Locomotive avec système Proto-Sound

Numéro de machine : 80

Dimension totale : 138cm

Référence : 20-2214-1

Prix catalogue : 999.95$

Année de sortie : 1999

Année de réédition en Proto-Sound 2 : 2006

Année de réédition en Proto-Sound 3 : Modèle inexistant

Dans cette seconde partie, nous allons vous présenter la conversion de l’unité turbine centrale.

A l’origine, elle est équipée d’une platine « esclave » Proto-Sound 1 qui se          connecte via une drawbar à la motrice et qui est également connectée au       tender via une seconde drawbar.

Cette platine esclave régule les deux moteurs à volants d’inertie qui se          trouvent dans l’unité turbine ainsi que les deux générateurs de fumée, mais aussi l’éclairage et le coupleur qui se trouvent dans le tender.

Le choix a été fait d’équiper cette unité non pas avec une platine esclave       Proto-Sound 3.0 mais avec une seconde platine PS-3.0 qui fonctionnera           indépendamment de la motrice mais qui, néanmoins sera programmée et         régulera les moteurs exactement comme la platine se trouvant dans la motrice, ceci permettant de faire fonctionner la motrice et l’unité turbine en parfaite symbiose.

Les avantages d’installer une seconde platine PS-3.0 plutôt qu’une platine       esclave :

Permet l’ajout d’un second haut-parleur dans l’unité turbine afin de restituer le son de la turbine indépendamment du son de la motrice.

Augmente la fiabilité de l’ensemble, les platines esclaves étant réputées pour leur fragilité.

Vous pouvez voir ci-dessous l’unité turbine avant la conversion, avec la platine PS-1 esclave à l’avant ainsi que les deux générateurs de fumée.

Une fois l’ensemble des éléments démontés, un support a été confectionné en lieu et place de l’ancienne platine PS-1 afin d’accueil convenablement la platine PS-3.0, l’un des deux moteurs a été équipé d’une cellule de lecture et d’un Tach Tape (l’autocollant rayé noir et blanc), les deux générateurs de fumée ont été réutilisés après avoir été modifiés et un emplacement a été réalisé au centre du châssis permettant d’accueillir et d’isoler le haut-parleur.

Ceci étant fait, le tender a été équipé d’un nouveau coupleur PS-3.0, les           coupleurs PS-1 n’étant pas compatibles avec les platines PS-2 ou PS-3.0 ainsi que d’une LED pour le phare de recul puis il a été recablé et relié via la drawbar d’origine qui elle aussi a été recablée sur la platine PS-3.0 installée dans l‘unité turbine.

Suite à cela, les deux unités (motrice et turbine) ont été programmées avec un firmware « maison » permettant une parfaite synchronisation de l’ensemble afin que les deux platines gèrent les moteurs de façon à ce qu’ils tournent tous à la même vitesse ceci évitant la surchauffe de l’une ou l’autre des unités. Le poids du tender qui est relié en constant à l’unité turbine a bien sûr été pris en compte dans le calcul poids / traction / vitesse.

Nous vous invitons à visionner et écouter cet ensemble en pleine action sur la vidéo ci-dessous.

Cette présentation est un résumé succinct de ce qu’il a été nécessaire             d’entreprendre afin de convertir cet ensemble.

Nous vous déconseillons fortement de vous lancer dans une telle entreprise tout particulièrement sur une machine de ce type si vous ne disposez pas des connaissances techniques nécessaires.

En effet, si votre platine PS-3.0 est endommagée, la garantie ne pourra             s’appliquer si et seulement si la conversion a été réalisée par un centre           technique agréé MTH.

De plus, si vous achetez un kit de conversion (diesel / électrique ou vapeur), vous devez laisser l’emballage scellé, sans quoi la garantie de 90 jours ne       s’appliquera pas, vous devez donc le laisser scellé jusqu’à la remise à un centre technique certifié MTH.

Nous vous rappelons que si vous désirez réaliser une conversion d’une           machine MTH ou Lionel, nos techniciens sont à votre disposition pour tous conseils mais aussi pour concrétiser votre projet.

Le 19 Octobre 2017, la compagnie ferroviaire Union Pacific a dévoilé à la gare Sunset de San Antonio une locomotive commémorative SD70Ace rendant hommage aux forces armées Américaines.

La locomotive Union Pacific portant le numéro 1943 donnera le coup d’envoi de la tournée « Salute to the Military Tour » avec une série d’expositions communautaires se déroulant sur le tracé ferroviaire de l’Union Pacific.

La livrée unique de cette locomotive a été réalisée en reprenant les différents schémas et couleurs de chaque branche des différentes forces armées Américaines mais c’est également un hommage aux employés de l’Union Pacific qui ont servi au sein de l’armée soit environ 17%.

MTH proposera cette SD70Ace avec le numéro de cabine 1943 en trois versions, un modèle dans la gamme Premier, un second en RailKing Imperial donc à échelle réduite et un troisième en HO dans une version DCC-Ready et Proto-Sound 3 comprenant bien sur 28 fonctions DCC.

Différents wagons avec des décorations reprenant l’ensemble des différents corps d’armée Américains seront également proposés afin d’équiper cette locomotive.

Ces articles seront disponibles à partir du printemps 2018 chez les revendeurs officiels MTH.

La version Premier en 3 rails, équipée bien sûr d’une platine Proto-Sound 3.0 est affichée au prix catalogue de 529,95$.

La version Premier en Scale Wheels est également affichée au prix catalogue de 529,95$.

Vous pouvez consulter la fiche de présentation ainsi que les différents tarifs (Premier, RailKing et HO) en cliquant sur le lien ci-dessous :

SPIRIT of the UNION PACIFIC

Set de quatre Chênes, compatibles échelles HO / S / O, dimension d’un arbre environ 12,5cm de haut, bon état, sans boite, de chez Life-Like.

Prix de vente hors frais de port : 12€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Set de trois Chênes, référence 1957, compatibles échelles HO / S / O, dimension d’un arbre environ 16cm de haut, bon état, dans la boite d’origine, de chez Life-Like.

Prix de vente hors frais de port : 12€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Set de quatre chênes, référence 1933, compatibles échelles HO / S / O, dimension d’un arbre environ 12,5cm de haut, bon état, dans la boite d’origine, de chez Life-Like.

Prix de vente  hors frais de port : 12€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Set de deux Pins, référence 1972, compatibles échelles HO / S / O, dimension d’un arbre environ 22,5cm de haut, bon état, dans la boite d’origine, de chez Life-Like.

Prix  de vente hors frais de port : 15€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Maison entièrement assemblée « Jordan’s House », échelle O, référence 6357, dimensions environ 19cm de long x 15cm de large x 19cm de haut, équipée d’un éclairage intérieur, inclus deux figurines, le tout en bon état, avec la boite d’origine, de chez Model Power.

Prix de vente hors frais de port : 40€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Wagon « Box Car, 20th Anniversary, April 17, 1997, National Toy Train Museum Committee Car », échelle O, 3 rails, édition spéciale hors catalogue T.C.A. (Train Collectors Association), dimension environ 24,5cm de long, roues et axes de roues en métal, coupleurs fonctionnels, les portes latérales s’ouvrent, très bon état, sans boite, de chez Lionel.

Prix de  vente hors frais de port : 29€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Cabane dans un arbre « Steven’s Hideout », échelle O, référence K-43006, dimensions environ 24cm de haut sans le drapeau x 19cm de large à l’endroit le plus large, la base mesure environ 11,5cm de long x 9cmde large, l’arbre est en résine, l’ensemble des structures qui reposent dans l’arbre sont en bois véritable, les deux toits sont en métal, avec la boite d’origine, de chez K-line.

Etant donné la fragilité de l’ensemble et malgré un emballage adéquate, certaines pièces peuvent arriver décollées.

Prix de vente hors frais de port : 39€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.

Ensemble de 4 véhicules de pompier Américains aux couleurs de la ville de New York « FDNY », échelle 1/43eme, dimension d’un véhicule environ 11,2cm de long, carrosseries en métal, parties en plastique, les portes latérales s’ouvrent, crochets à l’arrière des véhicules, bon état, sans boite.

Inclus également deux figurines, 4 cônes et deux panneaux.

Prix de vente hors frais de port : 19€

INTERNATIONAL BIDDERS

Sure - I´m selling also out of France.