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American Train

American Train

Tout l'univers des trains miniatures Américains à l'échelle O

actu et divers

Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Un projet participatif pour des wagons échelle O

Monsieur Joël Rasschaert dirigeant la société CHREZO depuis 2015 qui propose principalement du matériel ferroviaire Européen à l’échelle O de divers fabricants a lancé une campagne de projet participatif afin de financer la création et réalisation de wagons TP USA 1918 à l’échelle O, et plus exactement à l’échelle 1/45eme.

Afin que ce projet puisse voir le jour, un total de 300 contributeurs sur une durée de 90 jours est demandé, pour un montant minimum par contributeur de 179€, soit un montant total de 53 700€.

La somme demandée de 179€ correspond à la prévente d’un des différents modèles proposés incluant les frais de port.

Cette campagne de « Crowd Funding » se déroule sur le site participatif Ulule et vous pouvez retrouver l’ensemble des informations en suivant le lien ci-dessous :

USA 1918 : Des wagons pour l’histoire

 

En date du 19 Avril 2017, le nombre de participations était de 38 pour 72 jours restants, rien n’est perdu bien que le nombre espéré de 300 contributeurs nous paraissent très élevé.

En date du 28 Mai 2017, soit 32 jour avant la fin de la campagne, les participations sont au nombre de 61 pour 36 contributeurs différents, il y a donc peu d’espoir de voir ce projet aboutir.

Un projet participatif pour des wagons échelle O

Joël s’est pourtant démené afin de faire connaitre son projet, que ce soit entre autre sur le forum du Cercle du Zero et via les newsletters et bulletins affiliés, dans la revue Américaine en ligne O-Scale Resource, dans le magazine Allemand Spur Null Magazin, en présentant un prototype lors du salon Transmania de Lille, mais 300 contributions…….300……Non mais ALLO quoi comme dirait l’autre….

Dans un marché du O particulièrement désordonné en France, ou beaucoup pratiquent cette échelle mais ne consultent pas forcément les différents forums, ne font pas forcément partie d’un club et lorsqu’ils en font partie ne consultent pas les bulletins et ne suivent pas les nouveautés, sans omettre les « anciens » qui sont frileux devant Internet et ce qui en découle comme les campagnes participatives, une fois tous ces paramètres pris en compte, cela réduit déjà considérablement les chances d’obtenir des contributeurs.  Il suffit de constater la participation sur le forum du Cercle du Zero, qui est, justement, quasi au point Zero,  pour s’apercevoir que trouver 300 contributions pour un tel projet ne sera pas gagné d’avance.

Si nous prenons en compte le nombre de personnes qui nous posent des questions, nous achètent du matériel régulièrement et nous confient du matériel à réparer, combien font partie d’un club….le nombre est proche du 0. Beaucoup pratiquent leur passion/loisir dans leur coin et ne suivent pas forcément l’actu.

Quant à trouver des contributeurs d’autres pays, alors là, c’est mission impossible, tout particulièrement aux Etats-Unis, car malgré ce que l’on pourrait croire, acheter un article en dehors des Etats-Unis reste pour la quasi-totalité des collectionneurs Américains juste impensable.

Alors faire participer un Américain amateur de O à un projet de financement participatif en France, sans préalablement être connu sur les principaux forums US, ne pas faire partie du NMRA ou TCA, ce n’est même pas la peine d’essayer.

Lorsque ce projet est né, notre avis personnel était que le nombre de contributions s’élèverait à environ une soixantaine, ce qui est actuellement le cas.

Un projet participatif pour des wagons échelle O

Bien que ces wagons ne soient pas sur le thème purement US, le wagon « version 1 : réfrigérant, livrée d’origine américaine gris artillerie, lettrages blancs » nous fait de l’œil, avec quelques petites modifs il est facile d’en faire un beau « Woodsided US Army Transportation Corps », mais malheureusement, force est de constater que ce projet n’aboutira pas, le nombre de 239 contributions nécessaires nous paraissant impossible à atteindre en 32 jours restants.

C’est fort dommage, ayant suivi ce projet depuis ses débuts, nous avons pu être témoins de toute l’énergie déployée par Joël afin que celui-ci puisse aboutir, mais à notre humble avis, il eut été nécessaire de le présenter sous un angle différent, sous forme d’une série extrêmement limitée, numérotée, d’une centaine de pièces comme en proposent régulièrement certains clubs et fabricants aux Etats-Unis et les exemplaires sont systématiquement tous écoulés.

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Disneyland Railroad Simulator en développement

Un simulateur ferroviaire est actuellement en développement depuis maintenant trois ans principalement par Monsieur Nirattisai Preston le thème étant les locomotives à vapeur qui fonctionnent au parc Disneyland.

L’objectif n’est pas de réaliser un simulateur « fun » mais aussi précis que possible dans lequel il est nécessaire d’utiliser l’ensemble des vannes, leviers, jauges et commandes diverses afin de piloter votre machine. Il vous faudra réfléchir quelle commande utiliser, quand et pourquoi.

A savoir que le temps et la température jouerons aussi sur les réglages et la chauffe de votre machine qui seront plus ou moins longs et fastidieux.

Les graphismes paraissent de très bonne qualité et la reproduction intérieure de la machine particulièrement réaliste.

Nous vous laissons découvrir ci-dessous une petite vidéo de présentation et vous mettons également le lien vers le blog du concepteur de ce projet.

Affaire à suivre….

HIGHBALL SIM

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2017
En ce 1 JANVIER 2017, tout l’équipe de AMERICAN TRAIN vous souhaite une très bonne et heureuse année 2017.

Ce site est un repère pour les petits et grands enfants que nous sommes et si l’instant d’un article, d’une vidéo ou d’une conversation comme nous avons souvent avec certains d’entre vous, nous pouvons vous faire oublier le quotidien parfois morose et parsemé d’événements tragiques comme le fut l’année 2016, nous en sommes heureux.

Nous en profitons pour remercier l’ensemble des visiteurs de ce blog, ainsi que tous ceux qui nous ont adressé de nombreux messages de félicitations et d’encouragements.

N’hésitez surtout pas à nous faire part de vos remarques, commentaires et suggestions pour l’amélioration de ce blog.

Nous allons continuer tout au long de cette nouvelle année à vous présenter des nouveautés, des actualités, des astuces, techniques de montages, reportages sur tout ce qui concerne l’univers des trains miniatures à l’échelle O, mais aussi à réparer vos machines, vous apporter des conseils dans la mesures de nos connaissances et vous proposer du matériel Américain au plus juste prix comme nous essayons toujours de le faire car nous sommes avant tout nous aussi collectionneurs et passionnés.

BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2017

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Image du Blog 1986.centerblog.net

Le jour fatidique est arrivé !!!!!

Toute l’équipe de AMERICAN TRAIN vous souhaite un JOYEUX NOEL, nous espérons que vous passerez un très bon réveillon ainsi qu’une bonne journée de Noel et que les cadeaux seront au rendez-vous au pied du sapin pour faire le bonheur des petits et grands enfants.

Nous vous avons concocté pour l’occasion un album ou vous pouvez y retrouver plus de 100 photos que nous avons sélectionnées sur le thème « Un train au pied du sapin », en accès direct en cliquant sur le lien ci-dessous :

UN TRAIN AU PIED DU SAPIN

JOYEUX NOEL

Bon week-end de Noel à tous 

Vous nous retrouverez dès la semaine prochaine.

Image du Blog 1986.centerblog.net

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers

Depuis début Décembre nous sommes particulièrement débordés ce qui explique pourquoi nous n’avons pas eu le temps de vous présenter des nouveautés sur le blog.

Néanmoins, nous pouvons maintenant l’affirmer, toutes les commandes spéciales pour Noel ont été honorées ou le seront dans les jours à venir et seront livrées avant le jour fatidique.

Toutes les commandes et demandes concernant le matériel classique, rails, pièces détachées, signaux, etc… seront traitées après Noel, nous n’avons oublié personne et beaucoup de matériel va arriver début Janvier.

Concernant les demandes de vente de matériel, nous avons tout pris en compte et avons tout sous la main, idem, vous recevrez une réponse après Noel et sur ce point nous souhaitons apporter quelques précisions :

Certaines personnes qui nous proposent du matériel qu’ils désirent vendre ont déjà reçu des réponses négatives de notre part en expliquant la raison de notre refus qui bien souvent est due au prix demandé et ne comprennent pas toujours pourquoi.

La raison est simple, nous connaissons parfaitement les prix de vente du matériel et des accessoires ferroviaires, le prix de vente doit être fixé sur l’état général du matériel, la présence ou non de la boite d’origine, la rareté de la pièce proposée, la présence d’électronique embarqué ou non et la version de la platine par exemple pour le matériel MTH Proto-Sound 1, 2 ou 3, le type de matériel, certaines pièces bien qu’onéreuses à l’achat ne sont que peu recherchées par la suite, que vous ayez acheté votre matériel aux Etats-Unis ou à Pétaouchnoc ne sera pas pris en compte, que vous ayez eu 20 ou 40€ de taxe de douane à la réception ne sera pas non plus pris en compte.

Vous l’aurez compris, nous estimons le prix d’une machine, wagon ou accessoire uniquement sur son état et sa valeur réelle actuelle.

De plus, il est impératif de nous faire parvenir des photos et de nous indiquer si le matériel fonctionne correctement ou non, si vous n’êtes pas en mesure de tester l’ensemble des fonctionnalités de l’article que vous désirez vendre, nous l’achèterons en tant que matériel HS pour pièces.

Le matériel que nous refusons quasi systématiquement : Williams.

Et pour finir, nous avons mis en ligne ce jour un FORUM AMERICAN TRAIN.

Vous nous l’aviez demandé, nous l’avons fait, il reste bien sur quelques détails à peaufiner, mais il est fonctionnel, alors faites-vous plaisir ( et après il y en a qui disent qu’on ne fou rien J).

Il est accessible via le bandeau de menu en haut du site tout simplement en cliquant sur FORUM situé entre ACCUEIL et GALERIE PHOTOS.

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Canadian Pacific Holiday Train

La période de Noel approche à grands pas et avec elle la 18eme édition du CANADIAN PACIFC HOLIDAY TRAIN

Comme l’année précédente, deux trains de Noel traverseront diverses villes des Etats-Unis et du Canada afin de de sensibiliser le public aux besoins des personnes démunies et de récolter des fonds ainsi que des produits alimentaires.

La tournée de de ce train de Noel aux couleurs de la compagnie ferroviaire Canadian Pacific et entièrement décoré avec de nombreuses illuminations de Noel commencera le 25 Novembre 21016 pour s’achever le 17 Décembre à Port Coquitlam en Colombie-Britanique.

C’est l’occasion pour de nombreuses familles Américaines et Canadiennes de venir en aide aux plus démunis tout en admirant ce superbe convoi et venir assister à de nombreux spectacles qui sont organisés dans les villes étapes.

En effet, plusieurs artistes seront présents comme Colin James, Doc Walker, Kelly Prescott, Jonathan Roy, pour le train côté Etats-Unis et Dallas Smith, Odds et Jonathan Roy pour le train Canadien et donneront environ 150 spectacles itinérants dans un wagon spécialement aménagé qui se transforme en scène de spectacle pour l’occasion.

L’ensemble des fonds et denrées alimentaires récoltées seront intégralement reversées au profit des personnes dans le besoin.

Nous vous mettons ci-dessous deux liens, le premier étant le Canadian Pacific Holiday Train côté U.S. et le second côté Canadien.

CANADIAN PACIFIC HOLIDAY TRAIN U.S.

CANADIAN PACIFIC HOLIDAY TRAIN CANADA

Nous vous invitons à consulter les photos et vidéos qui sont disponibles sur ces mêmes sites. 

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Spotlight sur le Trolley Long Island Bump-n-Go Exclusivité TRAINWORLD

Coup de projecteur sur le Trolley / Tramway aux couleurs de Long Island, Bump-n-Go, de la gamme RailKing de chez MTH, modèle exclusivement distribué par la boutique TRAINWORLD.

La série des Trolleys / Tramways Bump-n-Go de chez MTH peut s’avérer être un apport sympathique à moindre cout pour votre réseau.

Les prix avoisinent généralement les 70$ quel que soit le modèle que vous désirez, ils ne possèdent pas d’électronique embarqué, si ce n’est un système de « reverse » qui s’active automatiquement, ils sont équipés de l’éclairage intérieur et la perche d’alimentation située sur le toit est orientable en fonction du sens de marche.

Ils sont tous « Bump-n-Go » ce qui signifie qu’ils disposent comme précisé précédemment d’un système automatique d’inversion de la marche, qui s’active lorsque le pare-choc avant ou arrière heurte un obstacle, donc pas besoin de commande spécifique, ils fonctionnent tous en conventionnel sur un réseau classique en O-27.

Parmi l’ensemble des modèles disponibles, nous vous présentons l’édition spéciale TRAINWORLD qui est une des boutiques les plus connues, qui se situe à New York.

Pourquoi nous attarder sue ce modèle précis ?

Tout simplement parce qu’il s’agit d’une édition spéciale, alors tant qu’à vous offrir un de ces petits Trolleys, autant vous orienter vers ce modèle qui deviendra introuvable. Et c’est une belle occasion pour vous faire une petite présentation de ces modèles.

Les dimensions sont d’environ 20,95cm x 6cm x 8,4cm.

Roues, axes et essieux en métal

Coque en ABS

1 moteur

Le prix du modèle exclusif TRAINWORLD est bien évidement un peu plus cher que les modèles classiques : 79,99$ hors frais de port.

Le lien direct ci-dessous :

MTH 30-5144 Long Island Bump-n-Go Trolley

Notre avis sur la boutique TRAINWORLD :

Sérieux, rapide, possibilité de choisir son mode d’expédition (USPS, DHL, FEDEX, etc…), testé et approuvé, et pour cause, nous les connaissons très bien.

Les - :

Pas de paiement via Paypal.

Livraison uniquement à l’adresse de votre carte de paiement.

Déclaration de douane au centime près sur le colis et facture à l’intérieur (pas bon pour les frais de douane).

Accès directe : TRAINWORLD 

Spotlight sur le Trolley Long Island Bump-n-Go Exclusivité TRAINWORLD
Spotlight sur le Trolley Long Island Bump-n-Go Exclusivité TRAINWORLD
Spotlight sur le Trolley Long Island Bump-n-Go Exclusivité TRAINWORLD

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Décès de Jerry Williams fondateur de Williams Reproduction

En date du 1er Novembre 2016, Jerry Williams, fondateur de la firme Williams Reproduction et pionnier dans la production et commercialisation de produits 3 Rails « hi-rail », nous a quitté.

Il était né le 1er Mars 1937 et son amour envers les trains miniatures électriques n’a pas faiblit durant l’ensemble de sa vie.

Nous vous mettons ci-dessous un petit récapitulatif de son histoire (en Anglais), et oui, pour une fois, nous avons eu la flemme de traduire.

In the mid- to late-1960s Jerry's interest in model trains was renewed, and he visited estate and yard sales to look for collectable Lionel and Ives trains. In 1968, after joining  the Train Collectors Association (TCA), he soon recognized that many desirable models were nearly impossible to find in “like-new” condition, with most being in need of repair or restoration. Jerry felt there might very well be a market for new trains similar to those made in the pre-World War II years, in particular.

In 1969 Jerry and a friend, Fred Mill, founded Classic Models Corporation and produced several new Standard Gauge Trains. Just a few years later, Jerry and Fred parted ways and Jerry founded Williams Reproductions Limited. Initially, he concentrated on desirable tinplate models like the 1694 Ives locomotive, the Lionel 9E, Lionel 381E, Lionel 408, and others, but around 1975 he began to shift attention to the O gauge market, first with kits and then with completed models. Replicas of the Lionel Madison cars, FM TrainMaster, and Classic GG1 were among the first postwar reproductions and marked the beginning of the firm's "Golden Memories Series."

 

In the mid- to late-1980s, Jerry explored making scale-size locomotives for 3-rail track. They started out as simple models of common steam locomotives, but in the late 1980s he introduced new 3-rail models of the Big Boy, Challenger, N&W 611, Camelback, and Cab Forward. This marked the birth of “hi-rail” manufacturing, meaning scale-size items for 3-rail O gauge track.

 

From 1990 to 2007, Jerry concentrated on the development of models of diesels, passenger cars, and rolling stock, and expansion of the Golden Memories line. In 2007, Williams Reproductions Limited was sold to Bachmann Industries, where the train line today is known as Williams by Bachmann.

 

Although Williams Reproductions Limited was never the largest manufacturer in O Gauge, Jerry’s vision and competition forced other companies to raise their standards. Additionally, many of today’s train manufacturers have benefited from experience they gleaned while working with Jerry. These include Mike Wolf and Andy Edleman of MTH, Ken Silvestri of Broadway Limited, and Larry Harrington of Bachmann Industries.

 

In 2016, Jerry was inducted into the Hobby Manufacturers Association Hall of Fame.

Toutes nos condoléances à la famille de Jerry ainsi qu’à tous ses amis et un grand merci pour sa contribution dans ce hobby qu’est le nôtre.

Jerome Malone Williams

 

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Publié le par American Train
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Fermeture de NETTE AUCTIONS

NETTE AUCTIONS était une société de vente aux enchères spécialisée dans les jouets anciens et de collections et tout particulièrement dans les trains miniatures, aussi bien à leur showroom de Danbury dans l’état du Connecticut que sur leur site en ligne.

Le système étant de déposer dans leurs locaux ou de leur faire parvenir les biens que vous désirez vendre et ils s’occupent de tout, moyennant bien sur une commission sur le produit de la vente.

Mais, dans la nuit du premier Novembre 2016, ils ont vidé l’ensemble de leurs locaux, coupé les téléphones fixes et mobiles, et depuis ce jour nous pouvons lire sur la porte de cette société « do to unforeseen circumstances we are closing are business ».

Bien évidemment, de nombreuses personnes et entre autre des collectionneurs qui avaient mis des trains miniatures en dépôt chez eux se sont manifestés, attestant qu’ils n’ont ni reçu le produit de la vente, ni récupéré leurs objets, bref, vous l’aurez compris, une belle arnaque.

Des enquêtes, recours collectifs et plaintes sont actuellement en cours contre cette même société, nous ne manquerons pas de vous tenir informé du déroulé de cette sombre histoire.

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Publié le par American Train
Publié dans : #Actu et Divers
Les Choo Choo Shoes débarquent

Nous ne pouvions manquer l’occasion de vous présenter un nouveau modèle de chaussures qui débarquera en 2017, les Choo Choo Shoes !!!!

Pour faire le bonheur des enfants et peut-être le malheur des parents, les Choo Choo Shoes sifflent, font le bruit de la locomotive « choo choo ! » et en prime elles s’allument.

En fonction de leur utilisation, courir doucement ou plus rapidement, le « choo choo » s’intensifiera ou diminuera et lorsque l’enfant saute et atterrit, les chaussures s’allument et sifflent, tout ce qu’il faut pour « péter un plomb » au bout d’une demi-heure.

Heureusement, comme précisé sur le site, il est possible de couper les animations via un interrupteur.

Elles sont bien sur disponibles dans différentes tailles, au prix de 39,98$.

Nous vous laissons découvrir ces petites merveilles sur le site ou il est déjà possible de les précommander :

Choo Choo Shoes

Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent
Les Choo Choo Shoes débarquent

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